Cele mai multe epave pot fi de obicei puse pe seama vremii, curentilor sau defectiunilor mecanice. In altele, vasele par sa fi fost aspirate intr-o alta dimensiune. Aceste 10 incidente s-au petrecut in asociere cu vortexul misterios cunoscut sub numele de Triunghiul Bermudelor.
Primul exemplu inregistrat de intamplari ciudate in zona Triunghiului Bermudelor a fost atunci cand Thomas Lynch, Jr. si sotia sa au disparut in timp ce navigau catre Indiile de Vest in 1779. Lynch a fost un reprezentant al Carolinei de Sud si unul dintre semnatarii Declaratiei de Independenta.
Pana acum, aceasta este cea mai mare pierdere a personalului Marinei care nu are legatura cu lupta. USS Cyclops si cei 309 de oameni de pe el au disparut fara urma undeva in jurul datei de 4 martie 1918, dupa ce au parasit Barbados.
Spray era o nava comandata de Joshua Slocum, care era cunoscut pentru abilitatile sale pe apa; a fost primul om care a finalizat o misiune de navigatie solo in jurul lumii. Nu exista nicio dovada ca el se afla de fapt in Triunghiul Bermudelor cand a disparut pe drumul din Caraibe catre Venezuela in 1909, dar multe teorii au sugerat ca nu ar fi putut sa-si piarda controlul asupra barcii. A fost declarat legal mort in 1924.
Aceste doua avioane au disparut la aproximativ un an una de cealalta – Tigerul cu 29 de oameni la bord la 30 ianuarie 1948 si Ariel cu 20 de oameni la 17 ianuarie 1949. Niciun avion nu a dat niciun fel de apel de urgenta. Epava unui avion detinut de aceeasi companie ca Tiger si Ariel a aparut in Anzi in 1998; avionul disparuse in 1947. Pana acum, insa, nu s-a gasit nimic despre avioanele Star .
Un echipaj de 281 de persoane a murit cand aceasta fregata britanica cu 26 de tunuri a disparut dupa ce a parasit Bermudele catre Falmouth, Anglia, in 1880. Nava sa sora, HMS Eurydice , se scufundase in apropiere de Insula Wight cu doar doi ani mai devreme, ucigand 317.
In decembrie 1925, Cotopaxi se indrepta spre Havana din Charleston, Carolina de Sud, cand a disparut. Capitanul navei a transmis prin radio cu putin timp inainte ca aceasta sa fie pierduta si a spus ca era apa in cala, asa ca nu exista nicio indoiala ca probabil s-a scufundat, impreuna cu toti cei 32 de membri ai echipajului. Totusi , acest lucru nu a impiedicat Cotopaxi sa fie adaugat pe lista misterelor Triunghiului Bermudelor.
Marine Sulphur Queen era o nava cisterna care transporta, ai ghicit, sulf. Mergea de la Beaumont, Texas, la Norfolk, Virginia, dar nu a reusit niciodata. Un mesaj radio complet normal a fost trimis de pe tanc pe 4 februarie 1963, iar pe 6 februarie nava a fost raportata ca disparuta. Un total de 39 de membri ai echipajului au fost pierduti. Nava sora a Marinei Sulphur Queen, Sylvia L. Ossa , a coborat la est de Bermude in 1976. Tot ce s-a gasit vreodata au fost niste resturi si o barca de salvare goala.
Poate ca aceasta nava a fost condamnata de la inceput. Capitanul s-a imbolnavit si a fost nevoit sa abandoneze nava intr-un port din Delaware. Se pare ca acesta a fost considerat un semn rau. Dupa ce si-a livrat incarcatura la Rio, nava a inceput sa se intoarca spre casa si s-a oprit in Barbados pentru provizii. Dupa aceea, a fost vazut langa Carolina de Nord, iar observatorii au observat ca echipajul se comporta ciudat; nava nu a mai fost revazuta pana cand epava ei nu a fost spalata in largul coastei Capului Hatteras. Jurnalul navei, echipamentul de navigatie, lucrurile personale ale echipajului si barcile de salvare disparusera.
Hewitt a fost pierdut in 1921 cand a navigat din Sabine, Texas, cu destinatia Portland, Maine. Capitanul a facut un apel radio regulat pe 25 ianuarie si s-a dovedit a fi ultima sa comunicare. Ultima observare a fost la aproximativ 250 de mile nord de Jupiter Inlet, Florida. Nicio urma de epava nu a fost gasita vreodata, chiar si dupa o cautare ampla de-a lungul rutei pe care trebuia sa o parcurga.
Iata una care nu implica nave sau avioane, desi poate doriti sa o luati cu un graunte de sare. Chase Vault este un seif de inmormantare din Barbados, unde s-au intamplat lucruri ciudate la inceputul secolului al XIX-lea. De fiecare data cand seiful a fost deschis, toate sicriele (cu exceptia uneia) s-au mutat.
