Daca esti sofer, atunci cu siguranta stii sau poate chiar ai avut aceasta experienta neplacuta de a avea pana de cauciuc in cel mai nepotrivit moment. Ei bine, o astfel de situatie nu este tragica insa poate fi destul de incomoda mai ales daca se intampla atunci cand te grabesti sau atunci cand te afli intr-o zona foarte aglomerata. Este necesar sa fii pregatit sa faci fata acestei situatii in orice moment, si exact despre acest lucru vom vorbi in acest articol.
Ai grija unde parchezi masina
Daca situatia iti permite, atunci este esential sa parchezi masina cat mai bine posibil. Alege un loc ferit de trafic astfel incat sa poti rezolva problema fara nici un inconvenient. In cazul in care acest lucru nu este posibil, atunci asigura-te ca semnalizezi corespunzator zona cu ajutorul unui triunghi reflectorizant. De asemenea, ideal ar fi sa porti si o vesta reflectorizanta astfel incat ceilalti participanti la trafic sa te poata observa cu usurinta si de la o distanta cat mai mare. Nu uita ca trebuie sa ai si un carlig remorcare Brasov pentru situatii de urgenta.
Apuca-te de treaba
Dupa ce ai urmat pasul mentionat anterior, este timpul sa te apuci de treaba si sa rezolvi situatia. Este foarte important ca autoturismul sa nu o ia la vale in momentul in care l-ai ridicat pe cric. Tocmai de aceea, nu uita sa tragi frana de mana si sa montezi totodata o piedica la roata diametral opusa. In acelasi timp, nu uita sa bagi masina in viteza intai pentru ca aceasta sa ramana pe loc. Toate aceste detalii sunt extrem de importante asa ca ai grija sa nu le omiti inainte de a incepe sa schimbi roata.
Ai roata de rezerva si cric?
Orice sofer ar trebui sa aiba in masina sa atat o roata de rezerva cat si un cric. Acestea sunt cu atat mai importante cu cat circuli mai mult in exteriorul orasului. Pentru a stii cu certitudine care este cel mai sigur loc de pozitionare a cricului, nu uita sa consulti cu mare atentie manualul masinii. Daca nu ai acest manual, atunci cauta locul sub caroseria autoturismului, pe margine acestuia mai exact, cat mai aproape posibil de roata care trebuie schimbata. Astfel, iti va fi foarte usor sa fixezi cricul si sa lucrezi fara nici un fel de probleme. Nu uita ca piciorul cricului trebuie sa fie foarte bine lipit de asfalt.
Cum se scoate roata cu pricina?
Ai ajuns in punctul in care trebuie sa scoti roata cu pana pentru a o putea inlocui. Cum faci acest lucru? Ei bine, inainte de orice altceva este esential sa scoti capacul rotii. Dupa ce ai urmat acest pas, este timpul sa desurubezi suruburile, insa nu pana la capat. Pentru acest lucru ai nevoie de o cheie speciala. Urmatoarea etapa este aceea de a ridica masina cu ajutorul cricului pana in momentul in care observi ca se poate scoate roata de siguranta. Acesta este momentul oportun pentru a desuruba complet piulitele astfel incat sa poti scoate mai apoi roata.
Inlocuirea rotii
Dupa ce ai data jos roata care are pana, este momentul sa o pui pe cea buna. Majoritatea masinilor au roata de rezerva in portbagaj. In cazul in care este pentru prima data cand o folosesti, atunci nu uita de sistemul de prindere. Fizeaza roata perfect si incepe sa insurubezi suruburile cu ajutorul chei, unul cate unul. Strange moderat suruburile insa pana la capat.
Ultimul pas
Daca ai reusit sa schimbi roata de rezerva si nu ai apelat la un carlig remorcare Timisoara, atunci te poti considera norocos. Ultimul pas este acela de a cobori autoturismul. Demonteaza cricul si verifica atent piulitele pentru ca acestea sa fie foarte bine stranse. In general, rotile de rezerva sunt destinate utilizarii temporare, motiv pentru care ar trebui sa mergi la o vulcanizare pentru a repara roata care are pana astfel incat sa o poti monta apoi din nou pe masina ta. Roata de rezerva trebuie sa ramana doar roata de rezerva, iar atunci cand o folosesti, nu uita ca si viteza masinii tale trebuie limitata pe undeva pe la 80 km/h.
